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較早公告: 在工業(yè)自動化與安全防護領(lǐng)域,SCHMERSAL安全光電開關(guān)憑借其一系列創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢,成為眾多企業(yè)的選擇。這些優(yōu)勢不僅提升了設備的安全性,還優(yōu)化了生產(chǎn)效率與維護成本,為工業(yè)生產(chǎn)帶來了諸多益處。智能化診斷與數(shù)據(jù)傳輸是SCHMERSAL的一大亮點。其內(nèi)置的低能耗藍牙(BLE)功能,使得設備能夠與智能手機或平板電腦進行無線通信。通過專門開發(fā)的應用程序,用戶可以實時獲取設備運行時的所有狀態(tài)和診斷數(shù)據(jù)。這種創(chuàng)新的數(shù)據(jù)傳輸方式,相比傳統(tǒng)的NFC技術(shù),具有更長的傳輸距離,最長可達5米。這使得即使在設備安裝位置較
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博世力士樂大扭矩葉片馬達零轉(zhuǎn)速下可實現(xiàn)Z大扭矩
點擊次數(shù):2064 更新時間:2015-03-02

博世力士樂大扭矩葉片馬達零轉(zhuǎn)速下可實現(xiàn)zui大扭矩
今天我們給大家?guī)淼募夹g(shù)文章是有關(guān)博世力士樂大扭矩葉片馬達零轉(zhuǎn)速下可實現(xiàn)zui大扭矩的,希望能幫助大家更好地了解力士樂的這款產(chǎn)品。
博世力士樂大扭矩葉片馬達的葉片結(jié)構(gòu)已獲授權(quán)。憑借特殊的結(jié)構(gòu)設計,液壓力垂直作用于葉片,這讓液壓力向扭矩的轉(zhuǎn)化率幾乎達到100%,使馬達在零轉(zhuǎn)速下即可實現(xiàn)zui大扭矩。
博世力士樂的“大力士"——大扭矩葉片馬達一經(jīng)面世便吸引了眾多客戶的的目光。這款性能的馬達采用*的交叉式葉片設計,提升了系統(tǒng)靈活性,在低速和高速工況下都能達到高扭矩。該馬達主要應用于能源開采領(lǐng)域廣泛使用的的壓裂車的風扇驅(qū)動系統(tǒng),其高功率密度和小體積的特性降低了壓裂車的車身高度,提高了車輛行駛的穩(wěn)定性。與此同時,這款馬達能在壓裂車啟動和停止瞬間保持扭矩不變,進一步滿足了客戶日益嚴苛的需求。憑借大扭矩的技術(shù)特點,這款馬達還能更好地滿足超大風扇的速度要求。
中國是世界上zui大的能源生產(chǎn)和消費國,如何在能源開采生產(chǎn)和消費使用環(huán)節(jié)實現(xiàn)、綠色的需求,已經(jīng)影響到整體經(jīng)濟的穩(wěn)健發(fā)展。作為當前油氣能源開采中的重要環(huán)節(jié),壓裂車的壓裂工藝直接影響油氣開采的進程;而壓裂車風扇冷卻系統(tǒng)的穩(wěn)定性能將為其壓裂效果提供可靠保證。針對市場需求,力士樂適時推出了應用于風扇驅(qū)動系統(tǒng)的大扭矩葉片馬達,幫助客戶提高產(chǎn)能,應對挑戰(zhàn)。力士樂大扭矩葉片馬達具有出眾的防氣蝕特性,可靠的軸承密封性和連續(xù)平穩(wěn)的速度輸出,已受到國內(nèi)外客戶的廣泛認可。相比其他風扇馬達,大扭矩葉片馬達結(jié)構(gòu)更為緊湊,可大幅降低壓裂車整體高度,從而增加行車的安全系數(shù)。目前,這款馬達已經(jīng)成為世界油田服務配件商們選用風扇驅(qū)動系統(tǒng)的標準配置。
博世力士樂大扭矩葉片馬達零轉(zhuǎn)速下可實現(xiàn)zui大扭矩
值得一提的是,力士樂這款馬達的葉片結(jié)構(gòu)已獲授權(quán)。憑借特殊的結(jié)構(gòu)設計,液壓力垂直作用于葉片,這讓液壓力向扭矩的轉(zhuǎn)化率幾乎達到100%,使馬達在零轉(zhuǎn)速下即可實現(xiàn)zui大扭矩。這一技術(shù)特點使得該產(chǎn)品更好滿足了甲板錨絞機和頂驅(qū)對馬達起始扭矩的更高要求。
這款大扭矩葉片馬達將排量從98cc提升至4096cc,轉(zhuǎn)速可達0至2000rpm,為客戶提供了充分的選擇空間。此外,這款馬達還擁有出眾的功率重量比,平穩(wěn)的扭矩輸出,高徑向負載等特點,可作為雙速或者三速馬達使用,也可安裝制動器或者速度傳感器,配置更具靈活性。
如今,力士樂大扭矩葉片馬達不僅用于油氣田機械設備,還被廣泛用于水平定向鉆,石油鉆機,船舶絞車,海事平臺頂升等一系列適合惡劣工況作業(yè)的機械設備。為了深化解決方案的定制化程度,博世力士樂還將馬達部分元件的設計權(quán)開放給了客戶,無論客戶對軸承、油口和輸出方式等有任何特殊需求,都能自行根據(jù)需求,對這款的馬達進行進一步完善。
博世力士樂大扭矩葉片馬達零轉(zhuǎn)速下可實現(xiàn)zui大扭矩

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