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VC系列德國KRACHT齒輪流量計(jì)故障分析
點(diǎn)擊次數(shù):1031 更新時(shí)間:2021-03-05

VC系列德國KRACHT齒輪流量計(jì),用于流體功率測量技術(shù)中苛刻的任務(wù)。我們的專業(yè)知識可確保功能解決方案。標(biāo)準(zhǔn)化和應(yīng)用優(yōu)化。具有大的測量分辨率,可在過程和測試臺技術(shù)中實(shí)現(xiàn)高度準(zhǔn)確的測量。東莞市科比特工業(yè)自動化設(shè)備有限公司(東莞市自動化設(shè)備有限公司)是德國KRACHT的中國*直銷商,備有德國KRACHT齒輪流量計(jì)大量現(xiàn)貨,接下來為您詳細(xì)介紹VC系列德國KRACHT齒輪流量計(jì)故障分析。

 

VC系列德國KRACHT齒輪流量計(jì)故障分析如下:

(1)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到小時(shí),首先檢查現(xiàn)場檢測儀表,如果正常,則故障在顯示儀表。當(dāng)現(xiàn)場檢測儀表指示也小,則檢查調(diào)節(jié)閥開度,若調(diào)節(jié)閥開度為零,則常為調(diào)節(jié)閥到調(diào)節(jié)器之間故障。當(dāng)現(xiàn)場檢測儀表指示小,調(diào)節(jié)閥開度正常,故障原因很可能是系統(tǒng)壓力不夠、系統(tǒng)管路堵塞、泵不上量、介質(zhì)結(jié)晶、操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐?。若是儀表方面的故障,原因有:孔板差壓流量計(jì)可能是正壓引壓導(dǎo)管堵;差壓變送器正壓室漏;機(jī)械式流量計(jì)是齒輪卡死或過濾網(wǎng)堵等。
(2)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到大時(shí),則檢測儀表也常常會指示大。此時(shí)可手動遙控調(diào)節(jié)閥開大或關(guān)小,如果流量能降下來則一般為工藝操作原因造成。若流量值降不下來,則是儀表系統(tǒng)的原因造成,檢查流量控制儀表系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥是否動作;檢查儀表測量引壓系統(tǒng)是否正常;檢查儀表信號傳送系統(tǒng)是否正常。
(3)流量控制儀表系統(tǒng)指示值波動較頻繁,可將控制改到手動,如果波動減小,則是儀表方面的原因或是儀表控制參數(shù)PID不合適,如果波動仍頻繁,則是工藝操作方面原因造成。

 

VC系列德國KRACHT齒輪流量計(jì)產(chǎn)品特點(diǎn):
大化的測量分辨率
高度準(zhǔn)確的測量,具有出色的重現(xiàn)性
測量范圍大,尺寸符合要求
應(yīng)用優(yōu)化的規(guī)格
低流動阻力
任何流動方向
無需鎮(zhèn)靜部分
溫度范圍廣
高抗壓強(qiáng)度
低噪音排放
高度動態(tài)的測量
符合EMC標(biāo)準(zhǔn)的電子產(chǎn)品
符合RoHS

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